Vrachtwagen op waterstof-brandstofcel met mobiel tankstation

H2-Share's eerste vrachtwagen op waterstof rijdt nu in Nederland. De vrachtwagen is gebouwd door VDL. Uniek aan de vrachtwagen: de truck wordt vergezeld van een mobiel waterstoftankstation ontworpen door Wystrach GmbH. Het project is door de Europese Unie gefinancierd met als doelstelling bij te dragen in de ontwikkeling van zero-emissie vrachtvervoer. 

Het betreft in eerste instantie een demonstratieproject om praktische ervaring op te doen met het systeem en met trucks op waterstof. Breytner gaat de truck de aankomende drie maanden inzetten voor de bevoorrading van een meubelconcern. Na de proef gaat de truck naar één van de andere partners binnen het project. Op deze manier wordt bekeken waar de waterstofvrachtwagen het beste ingezet kan worden. 

"We zijn erg enthousiast dat we één van de weinige bedrijven ter wereld zijn die een waterstoftruck in een echte omgeving kunnen tonen. Dit geeft ons en onze klanten waardevolle kennis over zero-emissie transport oplossingen en het helpt ons om de volgende stap voorwaarts te nemen in duurzaam transport", aldus Marie-José Baartmans van Breytner.

Het is de bedoeling om de vrachtwagen op zes verschillende locaties in Duitsland, Nederland, België en Frankrijk te demonstreren. Om dit mogelijk te maken, onafhankelijk van de beschikbaarheid van waterstoftankstations in de buurt, stelt Wystrach een een mobiel waterstof tankstation met ruim voldoende opslagcapaciteit beschikbaar. In Schelluinen kan de vrachtwagen echter ook tanken in de waterstofstations te Rhoon/Rotterdam en Helmond.

"We realiseren ons dat er een toenemende vraag is naar een holistische kijk op mobiliteitsconcepten. Fabrikanten van vrachtwagens, treinen, bussen en zelfs vorkheftrucks zijn geïnteresseerd in systemen op en voor waterstof. Het H2-Share project is bijgevolg een interessant uitstalraam voor deze trendzettende mogelijkheid", aldus Wolgang Wolter, CEO van Wystrach GmbH.