Veilig Verkeer Nederland (VVN) maakt zich grote zorgen over de veiligheid van brommobielen op de openbare weg. Brommobielen zijn door de Europese regelgeving toegestaan, maar wegbeheerders blijken in de praktijk nauwelijks rekening te houden met deze categorie weggebruikers.
Wegbeheerders vergeten brommobiel
donderdag 5 augustus 2010
2 min
Vreemde capriolen
VVN-directeur Linda van der Eijck: \"Dat leidt tot onacceptabele, levensgevaarlijke situaties. Soms moeten de bestuurders de vreemdste capriolen uithalen om hun route op legale wijze te kunnen vervolgen.\"
Forse toename
VVN vindt dan ook dat wegbeheerders rekening moeten gaan houden met deze snelgroeiende groep weggebruikers. Inmiddels rijden er meer dan 20.000 brommobielen op de Nederlandse wegen rond en dat aantal zal de komende jaren nog fors toenemen. Vooral bij jongeren en ouderen is het vervoermiddel populair. Veel bestemmingen die bij deze groepen in trek zijn, zijn niet per brommobiel te bereiken. Wegbeheerders moeten daarom zowel bij de aanleg als het beheer van de infrastructuur rekening houden met de brommobiel. Nu worden bestuurders van een brommobiel bijvoorbeeld nog regelmatig geconfronteerd met stukken weg die voor hen gesloten zijn. Daardoor zijn zij gedwongen om te keren of, als keren niet veilig kan, het verbod te negeren.
Navigatie voor brommobiel
Op kaarten en navigatieapparatuur is echter niet te zien waar een brommobiel wel of niet mag rijden. Veilig Verkeer Nederland daagt de producenten van navigatieapparatuur uit om modellen te ontwikkelen waarmee brommobilisten een veilige route naar hun bestemming kunnen plannen, zonder onverwachte verboden of obstakels. VVN adviseert brommobielers wel om tachtig kilometerwegen te mijden vanwege het gevaarlijke snelheidsverschil met de overige weggebruikers.
Filmpjes
De dilemma's van een brommobielbestuurder worden goed geïllustreerd in een tweetal Youtube filmpjes: http://www.youtube.com/watch?v=o4ukDBQw5cA en http://www.youtube.com/watch?v=uyucLQSOcjg .
Bron: VVN
Terug naar overzicht nieuws >>>
