In interactieve gamesessies van 1 à 2 uur, werken teams van studenten of professionals samen aan een passende mix van modaliteiten en beleid, gebaseerd op het gedachtengoed van brede welvaart.
De folders en websites van projectontwikkelaars tonen hun woonwijken altijd op hun best. De zon schijnt, de bomen staan uitbundig in het blad, over straat lopen blij kijkende gezinnetjes. En er is bijna geen auto te zien. Is dat realistisch?
Het is misschien wel een van de meest ingewikkelde puzzels op het gebied van mobiliteit en ruimtelijke ordening van dit moment. Hoe wordt Knooppunt Leiden Centraal toekomstbestendig?
Dankzij slimme technologieën zoals detectielussen in het wegdek, krijgen groepen fietsers langer groen licht.
"De mobiliteitssector is volop in beweging. Thema's als bereikbaarheid en bezit en gebruik van vervoersmiddelen staan steeds vaker centraal in het maatschappelijke debat," zegt Arie van Dijk, CEO van ProMedia Group.
Onze kijk op mobiliteit
Volgens Van de Vosse kiezen steeds meer gemeenten voor digitale handhaving, en schaffen hiervoor scanauto’s aan.
Bij XTNT zien we deelmobiliteit als een waardevolle toevoeging aan het pakket met mobiliteitsmaatregelen.
In 2024 werden er in de gemeente bijna 41.000 parkeerboetes opgelegd, dat zijn zo'n 30.000 parkeerboetes meer dan het jaar ervoor.
Decisio deed in opdracht van CROW onderzoek naar de impact van fietsinvesteringen op brede welvaart. Hierbij ontwikkelde Decisio een werkwijzer waarmee organisaties (e.g.
