Reizigers stappen over het algemeen vaak op dezelfde plek in. Wanneer reizigers zich meer verspreiden over het perron of weten waar de deuren van de trein komen, kan de instaptijd versnellen.
Vorige week werd gedeputeerde Patrick van der Broeck, verantwoordelijk voor openbaar vervoer, door de directeur van de NS geïnformeerd over het feit dat zij hebben moeten ingrijpen bij dochteronderneming Abell
“Extra of expliciete eisen voor bepaalde aandrijflijnen voor bussen zijn vaak windowdressing”, aldus algemeen voorzitter RAI Vereniging, Steven van Eijck.
Om reizen binnen Nederland voor toeristen makkelijker te maken, vraagt minister Kamp samen met staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu aan het
Dat de economisch belangrijke buslijn straks vastloopt in de files is 100 procent zeker, want Rijkswaterstaat vermeldt het zelf al in haar plannen: “De noordelijke parallelrijbaan heeft vrijwel geen restcapaciteit en ook he
Om de tijdwinst vast te kunnen stellen, zijn er tijdmetingen gedaan op het routedeel van Lijn 91 tussen de halte Amaliapark in Apeldoorn en de halte Engelanderweg in Beekbergen.
Reizigers kunnen op de app vooraf hun reis op de minuut nauwkeurig plannen. Ook tijdens de reis kunnen zij in de app de vertrektijden per minuut, per lijn en per halte zien.
Met het bestek voor de mobiliteitscentrale Flevoland heeft de jury niet voor een ‘standaard’ OV-bestek gekozen, maar voor een bestek waarvan de OV-branche weer kan leren.