Buurauto-NOOM: zelfrijdende deelauto

donderdag 19 september 2019
timer 3 min
De Buurauto-NOOM is een zelfrijdende, elektrische deelauto. Eind 2020 start in Breda een proef met de auto, die in één straat een traject van 300 meter zal afleggen. De proef duurt acht maanden.

Bewoners van de wijk ‘de Drie Hoefijzers’ kunnen de auto op afstand bestellen via een app. De auto staat aan de rand van de wijk geparkeerd, waarna de auto zelfstandig komt voorrijden. Uiteindelijk zou de gebruiker met de deelauto vervolgens naar elke gewenste bestemming moeten kunnen rijden. De auto zal wel onder toezicht staan van een steward.

Complexe wijk

De keuze voor de wijk ‘de Drie Hoefijzers’ in Breda is gemaakt, omdat het een groot aantal activiteiten herbergt en een gevarieerde wijk is met eengezinswoningen, appartementen, horeca, bedrijven en een school. Bewoners en andere belanghebbenden worden lang van tevoren betrokken, vertelt wethouder Mobiliteit Boaz Adank. “Ik hoop dat we na afloop van de proef kunnen zeggen dat Breda en haar inwoners hiermee bij hebben kunnen dragen aan een geslaagde praktijkproef en een volgende stap naar duurzamere mobiliteit en een groener straatbeeld.”

Groener en veiliger

Johan Janse, initiatiefnemer en oprichter van Buurauto: “Woonwijken worden hierdoor weer groener en mooier, doordat er minder ‘blik’ in de straat staat.” Deze proef met een zelfrijdend voertuig in een woonwijk is uniek in Nederland. “Technisch kan er al veel met zelfrijdende voertuigen, maar er is nog nooit getest in een woonwijk met echte gebruikers,” aldus Janse.

Christophe van der Maat, gedeputeerde Mobiliteit, is blij met het initiatief: “Het bedrijf ‘Buurauto’ is initiatiefnemer en het bedrijf investeert zelf in de technologie. Vanuit het programma SmartwayZ.NL geven we dit soort innovaties als overheid, bijvoorbeeld met speciaal daartoe aangepaste wetgeving, letterlijk de ruimte. De resultaten van de pilot delen we vervolgens bij de verdere ontwikkeling van soortgelijke initiatieven elders in het land.”

Uitgebreid getest

Voordat de praktijkproef van start gaat, wordt uitgebreid getest met deze elektrische, zelfrijdende deelauto en is nauw contact met de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer). Pas als de RDW goedkeuring geeft, kan verder worden gegaan met het project. De auto wordt gebouwd en ontwikkeld op de Automotive Campus in Helmond, en uitgebreid getest op een speciaal daartoe ingericht terrein van de Technische Universiteit Delft. Daarna vinden uitvoerige testen plaats in het Research Lab Automated Driving (RADD) in Delft. Uiteindelijk, als de auto veilig is, gaat de praktijkproef in Breda op straat van start.

 

Dit artikel verscheen ook op Biind.

Lees verder

Wat zijn de mobiliteitsplannen van de politieke partijen?

26 jan om 15:02 uur
De Tweede Kamerverkiezingen staan op 17 maart voor de deur. Wat zijn de verschillende politieke partijen van plan…
Lees verder »

Wat kunnen we leren van de coronacrisis leren over gedragsbeïnvloeding?

25 jan om 14:32 uur
Tijdens de persconferenties van minister-president Rutte valt het woord ‘gedrag’ voortdurend. Met het gegeven dat…
Lees verder »

De kracht die de boel in beweging bracht

13 jan om 15:34 uur
Mobiliteitsgedrag was altijd moeilijk te veranderen. Velen werkten de afgelopen jaren om mensen uit de auto en in…
Lees verder »

Online evenement over experiment Snuffelfiets: fietsend meten met sensoren

11 jan om 14:30 uur
Sinds juni 2019 brengen ruim 500 inwoners in de provincie Utrecht en een deel van Gelderland met een meetkastje op…
Lees verder »

Parkeerverguning tweede auto in Amsterdam fors duurder

6 jan om 14:45 uur
De gemeente Amsterdam wil het bezit van een tweede auto ontmoedigen. Daarom wordt een parkeervergunning voor een…
Lees verder »

GIS-experts leveren gemeentelijke data, verkeerskundige analyseert

22 dec 2020
Verkeersveiligheidsexperts van Antea Group en Royal HaskoningDHV helpen gemeenten bij het opstarten van…
Lees verder »

16 december: online RESOLVE-conferentie

8 dec 2020
Op 16 december 2020 organiseert het Interreg Europe-project RESOLVE de laatste online conferentie om de resultaten…
Lees verder »

Minister Van Nieuwenhuizen tekent Tracébesluit A27/A12 Ring Utrecht

18 nov 2020
Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft een nieuw tracébesluit voor de aanpassing van…
Lees verder »