Aanleiding

Volgens Van de Vosse kiezen steeds meer gemeenten voor digitale handhaving, en schaffen hiervoor scanauto’s aan.

Tijdens wegwerkzaamheden geven we deelmobiliteit het podium

Bij XTNT zien we deelmobiliteit als een waardevolle toevoeging aan het pakket met mobiliteitsmaatregelen.

In 2024 werden er in de gemeente bijna 41.000 parkeerboetes opgelegd, dat zijn zo'n 30.000 parkeerboetes meer dan het jaar ervoor.

Decisio deed in opdracht van CROW onderzoek naar de impact van fietsinvesteringen op brede welvaart. Hierbij ontwikkelde Decisio een werkwijzer waarmee organisaties (e.g.

Parkeren kost altijd geld

Betaald parkeren is vaak niet bedoeld om winst te maken. Integendeel, het kost de gemeente vaak geld.

De mobiliteitstransitie

Steeds meer gemeenten ontwikkelen een duurzame mobiliteitsvisie waarin bereikbaarheid, leefbaarheid, duurzaamheid en gezondheid centraal staan.

Optie 1 Fiscaliseren van de blauwe zone

Voer betaald parkeren in, in de blauwe zône. Zelfs als het parkeertarief gratis blijft, levert dat voor de gemeente veel meer op.

Het gaat om verzorgingsplaatsen - tankstations - langs de snelweg.

Betere bereikbaarheid en duurzamer woon-werkverkeer

Maar ook als je er niet door werd aangereden, was de fatbike onontkoombaar. Ophef volgt de fatbike overal waar hij gaat. Hij beheerste krantenkolommen, social media, Vragenuurtjes, Kamerdebatten.