Download de app van MER, Shell Recharge, Bilkraft, EV Charging. Je moet flink je best doen om uit te zoeken van welke organisatie de laadpaal is bij wie je wilt laden.

Een half jaar na de lancering van de fietsbibliotheek in het Engelse East Riding zijn we 2.200 trips verder. Wat hebben we inmiddels geleerd van deze nieuwe combinatie van leenfietsen, coaching en ITS?

Tijdens het Nationaal Fietscongres 2022 in Enschede presenteerde Birgit Cannegieter, Ploegleider ‘Fiets in de stad’ en betrokken bij het thema ‘Hoogwaardig Fietsnetwerk’ binnen de Tour de Force, een uniform meetinstrument om hoogwaardige f

De bevolking van Nederland groeit. Tegelijkertijd neemt de behoefte om ons te verplaatsen nauwelijks tot niet af. De Coronacrisis is daarvoor misschien nog wel het beste bewijs.

Een parkeergarage is veel meer dan alleen een gebouw om auto’s in te parkeren. Parkeergarages worden een steeds belangrijker onderdeel van de stedelijke leefomgeving. Noortje de Boer-Jansen en Erik de Vries weten dat als geen ander.

“De traditionele ‘starre’ parkeervergunning is niet toekomstbestendig. Daarom werken we aan een vergunningensysteem waarbij je betaalt voor gebruik en niet voor bezit”, zegt Wilco van de Vosse, account- en projectmanager bij SHPV.

“Met een beetje geluk fietsen we over 100 jaar nog steeds over de paden die we vandaag de dag aanleggen”, zegt Jim Brouwer, commercieel directeur van Easypath. “Als bedrijf zijn we voortdurend bezig met de verduurzaming van ons product.

Fietsers en voetgangers voelden zich niet altijd veilig op de fiets- en voetgangersoversteekplaats op de Churchilllaan in Nieuwkoop. Automobilisten verleenden niet altijd voorrang of zagen de oversteekplaats simpelweg over het hoofd.

Over tien jaar wonen 20.000 Groningers in de nieuwe wijk Suikerzijde, vlakbij het centrum. De ambitie is om een groene, royale en uitnodigende wijk te realiseren. De auto? Die verdwijnt grotendeels uit het straatbeeld.

“Miljoenen Nederlanders reizen dagelijks van huis naar werk en andersom. De één reist met de auto, de ander pakt de fiets en weer een ander kiest voor het openbaar vervoer. In veel gevallen is er sprake van ingesleten gewoontegedrag.