Groningen concretiseert plannen schonere stadslogistiek

dinsdag 25 februari 2020
timer 2 min
De gemeenteraad van Groningen neemt concrete maatregelen om de stadslogistiek verder te verduurzamen. De ondernemersvereniging schaart zich achter de plannen.

Eric Bos, voorzitter van de Groningen City Club die 550 Groninger ondernemers vertegenwoordigd, vindt het een goede zaak dat de stad ambitieus is. “Je kunt beter voorop lopen dan op het laatste moment heel stringente maatregelen moeten nemen”, zegt hij tegen het Dagblad van het Noorden.


Op 12 februari presenteerde de gemeente de ‘Conceptvisie Stadslogistiek’. De gemeente neemt zeven maatregelen, waaronder uitbreiding van het venstertijdengebied per 1 januari 2022, uitbreiding van de zero emissie-zone (ZE-zone) per 1 januari 2025, een vernieuwd ontheffingenbeleid en extra handhaving door middel van ANPR-camera’s.


Van 26 maart tot 7 mei geldt nog een inspraakperiode, om in oktober tot een definitieve visie te komen.

 

Lees hier de Conceptvisie.

Venstertijden

In het venstertijdengebied mogen logistieke vervoerders laden en lossen tussen 5 uur ‘s morgens en 12 uur ‘s middags. Dit gebied wordt per 1 januari 2022 uitgebreid naar de hele binnenstad binnen de Diepenring plus de Westerhaven.


Deze maatregel moet de druk op de gehele binnenstad verlichten in de middag en fietsers en voetgangers daarmee meer ruimte te geven. Volgens Bos komt 70 procent van de binnenstadbezoekers ’s middags, waardoor de druk inderdaad beter wordt verspreid.

ZE-zone

De gemeente Groningen wil per 1 januari 2025 ditzelfde gebied tot ZE-zone voor stadslogistieke voertuigen maken. De gemeente sloot zich eerder al aan bij de Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek, maar daarin staat niet de omvang van de ZE-zone omschreven.


Dit noemt Bos een ‘flinke uitdaging’, en daarom hoopt hij op een flinke lobby richting Den Haag. “Een ambitie hebben is leuk, maar die moet je wel faciliteren. De overheid zou met een stimuleringsregeling kunnen komen voor elektrisch vrachtverkeer.” Ook wijst Bos op het belang van hubs aan de rand van de binnenstad. “Hoe eerder je anticipeert op wat ons te wachten staat, hoe beter.”


De gemeente Groningen en OV-Bureau Groningen Drenthe werken samen aan een integrale visie op zero emissiebeleid. Hierover vertelden zij afgelopen oktober tijdens de Zero Emissie Conferentie. Busvervoer en satadslogistiek kunnen veel van elkaar leren. 


Lees ook: De integrale zero emissiestrategie in Groningen en Drenthe

Lees verder

KNMV: Maatregelen rond pasen mogen geen precedent scheppen

7 apr om 16:27 uurtimer1 min
Het belooft mooi weer te worden tijdens het aanstaande paasweekend. Ook motorrijders maken daar graag gebruik van…
Lees verder »

Rapport: Mobiliteits(on)geluk - op weg naar sociale alliantie mobiliteit

7 apr om 10:57 uurtimer10 min
Martijn van der Sluijs (Goudappel Coffeng) schreef in opdracht van de provincie Overijssel het rapport '…
Lees verder »

Corona-update: Busvervoer Nederland vreest faillissementen

24 mrt om 01:00 uurtimer2 min
De overheidsmaatregelen om verspreiding van het Coronavirus tegen te gaan hebben grote impact, ook op onze…
Lees verder »

Castricum plaatst slimme sensoren voor verkeerstellingen

23 mrt om 01:00 uurtimer4 min
De gemeente Castricum heeft slimme sensoren geplaatst om verkeerstellingen in het centrumgebied mee te verrichten…
Lees verder »

VVN stelt verkeersexamen uit

23 mrt om 01:00 uurtimer1 min
Veilig Verkeer Nederland stelt het verkeersexamen uit. Het examen was gepland op 30 maart, 31 maart en 2 april.…
Lees verder »

Intertraffic 2020 verplaatst naar 2021

17 mrt om 01:00 uurtimer1 min
De tweejaarlijkse internationale mobiliteitsbeurs Intertraffic is verplaatst van maart 2020 naar 23-26 maart 2021…
Lees verder »

Een digitale collega voor verkeersveiligheid

10 mrt om 01:00 uurtimer4 min
Verkeersveiligheid staat weer hoog op de agenda en de hoeveelheid data groeit zo snel dat wij zelf al spreken over…
Lees verder »

Diesel vooral populair onder Friezen

26 feb om 01:00 uurtimer2 min
Bijna een kwart van de personenwagens in Friesland rijdt op diesel, blijkt uit onderzoek van Independer. Hybride…
Lees verder »