Hyundai presenteert details over waterstoftruck

vrijdag 27 september 2019
timer 2 min
Hyundai heeft een update gepresenteerd van de H2 Xcient waterstoftruck die vanaf 2020 in Zwitserland gaat rijden. De truck kan niet gekocht worden. In plaats daarvan is de truck beschikbaar in een 'pay-per-use' model.

De H2 Xcient, zoals de waterstoftruck heet, beschikt over waterstoftanks van 34,5 kilogram, wat moet resulteren in een actieradius van 400 kilometer. De truck zal de eerste kilometers gaan afleggen op de Zwitserse wegen, waar Hyundai begin 2020 met 50 exemplaren van de H2 Xcient van start wil gaan. In 2025 moet dat aantal gegroeid zijn tot 1600 trucks, die onder andere door supermarktketens COOP en Migro ingezet gaan worden. 

Pay-per-use

Tot op heden is rijden op waterstof nog ongebruikelijk en is de drempel om op de schone brandstof over te stappen hoog. Om dit probleem op te lossen kiest Hyundai voor een 'pay-per-use'-model. Klanten betalen een prijs per kilometer. In deze prijs zitten alle kosten van gebruik, in dit geval óók brandstof. “De truck is niet te koop, je kunt hem rijden voor een prijs per kilometer”, zegt Mark Freymüller, CEO van Hyundai Hydrogen Mobility, tegen TTM Magazine. “In die prijs zitten alle services besloten: gebruik van de truck, maar ook onderhoud, verzekering en zelfs brandstof. Met dit model willen we de belemmeringen voor transportbedrijven om op waterstof te gaan rijden zoveel mogelijk wegnemen en bij deze brandstof eindelijk eens van het kip-ei verhaal af te zijn. We verwachten dat de TCO van de vervoerders met dit model op ongeveer hetzelfde niveau als dat van een dieseltruck zal liggen.”

Schone brandstof

De truck maakt gebruik van een brandstofcel die een elektromotor aandrijft. De truck is tijdens het rijden dan ook emissievrij. Als de waterstof ook op 'groene' wijze gemaakt wordt, is waterstof een milievriendelijke brandstof. 

 

 

 

Beeld: Hyundai

Lees verder

Wat zijn de mobiliteitsplannen van de politieke partijen?

26 jan om 15:02 uur
De Tweede Kamerverkiezingen staan op 17 maart voor de deur. Wat zijn de verschillende politieke partijen van plan…
Lees verder »

Wat kunnen we leren van de coronacrisis leren over gedragsbeïnvloeding?

25 jan om 14:32 uur
Tijdens de persconferenties van minister-president Rutte valt het woord ‘gedrag’ voortdurend. Met het gegeven dat…
Lees verder »

De kracht die de boel in beweging bracht

13 jan om 15:34 uur
Mobiliteitsgedrag was altijd moeilijk te veranderen. Velen werkten de afgelopen jaren om mensen uit de auto en in…
Lees verder »

Online evenement over experiment Snuffelfiets: fietsend meten met sensoren

11 jan om 14:30 uur
Sinds juni 2019 brengen ruim 500 inwoners in de provincie Utrecht en een deel van Gelderland met een meetkastje op…
Lees verder »

Parkeerverguning tweede auto in Amsterdam fors duurder

6 jan om 14:45 uur
De gemeente Amsterdam wil het bezit van een tweede auto ontmoedigen. Daarom wordt een parkeervergunning voor een…
Lees verder »

GIS-experts leveren gemeentelijke data, verkeerskundige analyseert

22 dec 2020
Verkeersveiligheidsexperts van Antea Group en Royal HaskoningDHV helpen gemeenten bij het opstarten van…
Lees verder »

16 december: online RESOLVE-conferentie

8 dec 2020
Op 16 december 2020 organiseert het Interreg Europe-project RESOLVE de laatste online conferentie om de resultaten…
Lees verder »

Minister Van Nieuwenhuizen tekent Tracébesluit A27/A12 Ring Utrecht

18 nov 2020
Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft een nieuw tracébesluit voor de aanpassing van…
Lees verder »