Dynamische afsluiting A'damse Zeedijk zonder obstakels
De Amsterdamse Zeedijk ligt in het oude centrum van de hoofdstad. Het vormt de oostelijke grens van de rosse buurt. Na een lange periode van verpaupering is de buurt flink opgeknapt. De drugshandel is grotendeels verdwenen en de straat is weer toegankelijk voor publiek.
Geen obstakels op Amsterdamse Zeedijk
maandag 6 december 2010
2 min
Autoluw maken
De volgende stap is het autoluw maken van de straat. Vooral 's-nachts veroorzaakte taxi's en andere voertuigen veel overlast door stapvoets te rijden en veel te claxonneren. Daarom heeft het gemeente bestuur besloten de Zeedijk gedurende de avond- en nachturen autoluw te maken. Zo ontstaat er een gezellig voetgangers gebied met ruimte voor terrasjes.
Poller met stroom uit PUTkast
Om dit mogelijk te maken is een dynamische afsluitsysteem in de vorm van pollars noodzakelijk. Deze apparatuur vraagt ook om een elektrische voeding en benodigde regeltechnische installaties. In de binnenstad van Amsterdam wordt een beleid gevoerd dat er geen nieuwe obstakel in de openbare ruimte bij mogen komen. Vandaar dat het toepassen van PUTkasten een logische keuze is. Op diverse locaties zijn voor de bemeterde voeding van het energiebedrijf PUTkasten model kWh-meter toegepast. Voor de besturingsapparatuur is het model Regeltechniek type 3M ingezet. Met deze aanpak zijn extra obstakels in de historische binnenstad vermeden.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Aantal laadplekken in Parking Centrum Oosterdok verdubbeld
18 apr om 15:03 uurDankzij een samenwerking tussen gebiedsontwikkelaar Bouwfonds Property Development (BPD), parkeerbeheerder…
Samen optrekken in de renovatie- en vervangingsopgave
17 apr om 14:43 uurOf het nu gaat om bruggen, sluizen, kademuren, wegen of duikers, het blijkt dat een groot deel van de…
Fietsers en voetgangers in de voorrang
30 jan om 09:12 uurMet de groeiende aandacht voor fietsers en voetgangers in binnenstedelijk gebied en…
De reiziger op één
20 dec 2023Freek Bos is sinds 2015 werkzaam bij reizigersvereniging Rover, eerst als beleidsmedewerker en daarna als…
De reiziger op één
18 dec 2023Freek Bos is sinds 2015 werkzaam bij reizigersvereniging Rover, eerst als beleidsmedewerker en daarna als…
Nuchtere kijk op verkeer
4 dec 2023“We zijn zeker de laatste vijf jaar flink gegroeid, in omvang maar ook in expertises”, vertelt Erwin Bos van…
Innovatief fietspad naar het strand
21 sep 2023Dit voorjaar is een nieuwe strandopgang gerealiseerd naar het strand van het Noord-Hollandse Huisduinen. Tussen…
Bebording heel Nederland in één digitaal overzicht
19 sep 2023Met Intelligent Public Space management (IPSm) staat alle RVV-bebording en bebakening van heel Nederland in één…
Aanleg van fietspaden kan wèl doorgaan
19 jun 2023Terwijl de aanleg van autowegen tot stilstand is gekomen, kan de verbreding en aanleg van fietspaden gewoon…
Win de LoopAward 2023!
19 jun 2023Platform Ruimte voor Lopen reikt dit jaar weer de LoopAward uit! Net als vorig jaar worden twee initiatieven…