Kritisch over plan verbreding A27

 

Minder bestendig tegen verwachte groei

Ze zijn wel blij dat de minister de wegverbreding 'voortvarend' aanpakt. Maar dat de minister kiest voor de 'versoberde' variant baart de organisaties zorgen. Die variant maakt de weg 'minder bestendig' tegen de te verwachten groei van het wegverkeer op dit traject.

Twijfels bij financiering

TLN en EVO zeggen dit in een gezamenlijke reactie. Ze hebben ook twijfels bij de financiering. Mocht de verbreding van de A27 duurder uitpakken dan wordt begroot, dan zou dit ten koste gaan van het budget dat beschikbaar is voor de verbreding van de A58, een belangrijke schakel in de verbinding tussen de Rotterdamse haven en het Ruhrgebied. Voor de aanpak van de A27 is maimaal 888 miljoen euro beschikbaar.

Voorkeur voor andere variant

De organisaties hadden zelf een voorkeur voor een andere variant, waarbij doorgaand en regionaal verkeer worden gescheiden door de aanleg van vier rijstroken in beide richtingen en van een nieuwe regionale verbindingsweg bij Gorinchem. De variant waarvoor Schultz kiest, voorziet slechts op een gedeelte van de A27 in vier keer twee rijstroken; op andere delen blijft het bij drie keer twee stroken. Daardoor wordt regionaal verkeer niet gescheiden van doorgaand verkeer en dat leidt tot minder goede doorstroming, vrezen EVO en TLN.

Bron: Nieuwsblad Transport

Terug naar overzicht nieuws >>>