Data als basis voor goed gesprek over mobiliteitsbeleid
In de ongeveer 8 jaar dat Robin Kleine nu bij Mobycon werkt als adviseur mobiliteit merkte hij dat hij en zijn collega’s steeds vaker vragen kregen omtrent mobiliteitsgedrag.
De FlowCube optimaliseert met behulp van AI al het verkeer
De verkeerssensor, de FlowCube, maakt gebruik van computer vision en werkt op basis van kunstmatige intelligentie. De FlowCubes kunnen op verschillende plekken in de stad worden gehangen.
‘De botsproef met andere domeinen ontbreekt vaak nog’
De invoering van de Omgevingswet is een feit, maar ligt de afdeling Verkeer & Vervoer al op Omgevingswet-koers?
Robert: “In veel gemeenten zie ik dat verkeerskundigen vooral nog doen wat ze deden.
Ondernemers kunnen ontheffing aanvragen bij loket voor zero-emissiezone
Ontheffingen
Een zero-emissiezone is een gebied waarin alleen uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s mogen rijden.
‘In de toekomstbestendige wijk is de eerste paal een haltepaal'
“In de laatste vijftig tot zestig jaar zijn steden voor autogebruik ontworpen. Als je de mens, de buurt en het klimaat centraal stelt, wat voor straatvorm krijg je dan?”, aldus Schijff. Otterman vult aan: “We hebben ruimtetekort in de stad.
Kabinet verlengt gedoogsituatie voor zwaardere zero-emissiebedrijfsvoertuigen
Harbers voerde gesprekken met de Europese Commissie, demissionair minister Karien van Gennip van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en het Openbaar Ministerie, waarbij er is besloten de huidige gedoogsituatie – onder voorwaarden – met een jaar te ve
Nieuw actieplan voor prijstransparantie bij elektrisch laden
Actielijnen
Om de prijstransparantie te verhogen, zijn in het 'Actieplan Prijstransparantie' concrete maatregelen en acties voorgesteld.
Stap voor stap ingrijpen op een historische Parkway: Verkeersveiligheid op de Zeeweg
Een unieke weg met flinke uitdagingen
De Zeeweg van Overveen naar Bloemendaal aan Zee is een dubbele 80-kilometerweg met middenberm, die het duinlandschap zo’n vier kilometer doorsnijdt.
Aandacht voor mentale toegankelijkheid
Het ov-systeem is goed geregeld in Nederland. Maar er is een groeiende groep ouderen die minder actief meedoet in de maatschappij dan ze zouden kunnen. “En dat is doodzonde”, aldus Krusemeijer.