Meer ruimte voor langzaam verkeer en leefbaarheid

Het VCP zet in op een herschikking van het verkeersnetwerk.

Om deze ontwikkeling te versnellen is op initiatief van de Europese projecten MegaBITS en MERIDIAN op Europees nive

Wat is publieke mobiliteit?

In een nieuw position paper pleit de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) voor een frisse kijk op mobiliteit.

Voor het onderzoek werd er gebruikgemaakt van een vragenlijst. Maar liefst 1585 mensen vulden deze in – daarvan was 51% vrouw en 49% man. Van de respondenten had 88% een rijbewijs en 90% had 1 of meerdere auto’s.

Durand waarschuwt: als we digitale ongelijkheid niet expliciet aanpakken, dreigen kwetsbare groepen buiten de boot te vallen.

Rotondes: veilig, maar het kan nóg beter

Rotondes staan bekend als de veiligste vorm van kruispunten. Toch zijn er nog vragen of en hoe de veiligheid beter kan.

De behoefte om meer de ‘drukte’ op het fietspad te kwantificeren is urgenter dan ooit. De diversiteit op de fietspaden is de laatste jaren veranderd en toegenomen: kijk maar naar de fatbikes, cargobikes, bakfietsen en e-bikes.

Uit een enquête onder 389 inwoners van Seattle, met verschillende niveaus van fietservaring, bleek dat het risico van een aanrijding met een auto de factor was die hen het meest ontmoedigde om de fiets te pakken.

Hoewel het vlootmaximum van gemiddeld 93,6 gram CO₂ per kilometer blijft staan, wordt de manier van handhaving aangepast.

De toegenomen variatie in vervoermiddelen – van gewone fietsen en e-bikes tot bakfietsen en gemotoriseerd verkeer – zorgt bovendien voor meer snelheidsverschillen op het fietspad en op straat, waardoor het verkeer onoverzichtelijker wordt.