De MB Air tilt fietsparkeren naar een hoger niveau

Voorgeschiedenis

Maurice Paulssen is oprichter van MB Bicycleparking en werkzaam bij HR Groep, een bedrijf dat zich bezighoudt met innovatieve verkeersoplossingen. Paulssen richt zich sinds 2009 op productontwikkeling voor fietsparkeren. Hij vertelt over de aanleiding voor MB Air, een innovatief fietsparkeerproduct: “Allereerst zagen we dat de doelgroep voor elektrische fietsen de afgelopen tien jaar enorm groeide, van aanvankelijk vooral mensen op leeftijd tot inmiddels bijna iedereen. De elektrische fietsen zijn echter veel zwaarder dan gewone fietsen. Dat betekent dat je fietsen op een tweede verdieping in een ‘oud’ fietsparkeersysteem naar boven moet tillen in een hoek tot 46 graden. Dat kost veel kracht. Daarom wilde ik een fietsparkeerproduct waarbij een elektrische fiets horizontaal naar boven gaat, zodat het geen kracht kost om de fiets op een tweede verdieping te zetten. De uitkomst was de MB Air, waarbij de fiets met behulp van luchtdruk horizontaal de lucht in gaat.”

Kosteneffectief en veilig

Om het systeem kosteneffectief te maken is de MB Air uitgerust met een verrijdbare lift. Doordat de lift gebruikmaakt van luchtdruk is voor de hele fietsenstalling alleen een luchtslang nodig als aansluiting. Een ander belangrijk aspect is de veiligheid. “Om die te waarborgen hebben we de MB Air uitgerust met een snelheidsafhankelijk ventiel. Daardoor gaat de lift met dezelfde snelheid naar boven (als de fietsparkeerplaats leeg is) als naar beneden (als hij vol is). Daarnaast zijn er vele mechanische beveiligingen aangebracht bijvoorbeeld wanneer de luchtdruk uitvalt.”

De MB Air is modulair aan te passen. “Je kunt het aantal fietsparkeerplaatsen uitbreiden, maar ook het aantal liften per aantal fietsparkeerplaatsen bij intensief gebruik.” Ook het onderhoud is eenvoudig: “Je haalt de lift eruit, zet er een andere in, inspecteert de oorspronkelijke lift en plaatst die lift terug.” Hetzelfde geldt voor het gebruikersgemak: “Je zet de fiets op de grond erin, drukt op de joystick en de fiets gaat naar boven. Vervolgens druk je de fiets zo op zijn plaats. Dit alles kost geen kracht en daar gaat het ons om.” De MB Air is eenvoudig te plaatsen. “Vooraf is alles al gemaakt en ter plekke eenvoudig te monteren. Het systeem is gemaakt van een combinatie RVS en verzinkt (optioneel gecoat) staal.”

Doelgroepen

HR Groep presenteerde de MB Air in april 2025 voor het eerst aan potentiële klanten. De doelgroepen variëren van Verenigingen van Eigenaren van appartementencomplexen tot aan scholen en gemeenten. De kosten per fietsparkeerplaats zijn marktconform, waarbij de benuttingsgraad van de MB Air fors toeneemt. Fietsparkeren wordt door het systeem eenvoudiger, slimmer én toekomstbestendiger.