Coalitie bedrijven: Vanaf 2025 alleen zakelijke auto's zonder CO2-uitstoot

donderdag 25 november 2021

Alle nieuwe zakelijke auto's zouden vanaf 2025 elektrisch of op waterstof rijdend moeten zijn. Daarvoor pleit een grote coalitie van bedrijven en milieu- en brancheorganisaties. Zij willen dat deze doelen voor mobiliteit zonder uitstoot worden opgenomen in het regeerakkoord.

Volgens berekeningen levert de maatregel één Mton CO2-besparing op in 2030. Om de uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof terug te dringen zijn ambitieuze doelstellingen voor werkgevers essentieel. In lijn met het Klimaatakkoord zouden uiterlijk in 2030 alle nieuwe personenauto’s nulemissie moeten zijn.

De coalitie die hiervoor pleit bestaat onder meer uit grote werkgevers, milieuorganisaties, gemeentes en bedrijven uit de branche. Behalve dat alle nieuwe zakelijke auto's vanaf 2025 elektrisch of op waterstof rijdend moeten zijn, pleiten zij ook dat voor 2030 ook alle nieuw verkochte auto's nulemissie moeten zijn, conform het Klimaatakkoord.

Uit de Klimaat- en Energieverkenning van het Planbureau voor de Leefomgeving blijkt dat de mobiliteitssector nog vier megaton CO2-uitstoot moet verminderen om de doelen van het Klimaatakkoord in 2030 te halen. Een forse en snelle groei van het aantal voertuigen zonder CO2-uitstoot is daarom noodzakelijk.

De mobiliteitssector is verantwoordelijk voor twintig procent van de totale CO2-uitstoot in Nederland. Bijna de helft van de uitstoot is afkomstig van werkgebonden (personen)mobiliteit. Ruim 55 procent van de jaarlijks verkochte nieuwe personenauto’s gaat naar de zakelijke markt.

De coalitie van bedrijven en organisaties bestaat uit ABN-AMRO, Aegon, Allego, Arcadis, ASR, Deloitte, Vereniging Doet, Eneco, ENGIE, Essent, Fastned, de gemeentes Amsterdam en Rotterdam, Greenchoice, LeasePlan Nederland, Lightyear, Natuur& Milieu, Nederlandse Vereniging Duurzame Energie, Philips, PWC, Royal HaskoningDHV, Schiphol, Shell, Signify, Sweco, Tennet, Thales Nederland, Vattenfall, Vebego, Vereniging Elektrische Rijders en VodafoneZiggo.

Grote bedrijven: Vanaf 2025 alleen zakelijke auto's zonder CO2-uitstoot

Lees verder

Rotterdam pakt overlast deelvervoer aan

5 okt om 09:47 uur
Door het eenvoudige en flexibele gebruik, zijn deeltweewielers een vervoersmiddel waar veel Rotterdammers zich mee…
Lees verder »

Maak data op het juiste moment operationeel

29 sep om 11:23 uur
Data en deelmobiliteit, een onlosmakelijk geheel? “Noem het een tweezijdige markt”, zegt Dirk-Jan de Haan,…
Lees verder »

Provincie Friesland tekent overeenkomst met gemeenten voor meer laadpunten

7 sep om 09:10 uur
Ook in de provincie Friesland stijgt de behoefte aan laadpalen. De provincie heeft nu een…
Lees verder »

Meer Nederlanders kiezen tweedehands e-auto's

30 aug om 12:01 uur
Steeds meer Nederlanders kiezen voor een gebruikte elektrische personenauto. In 2021 hebben ongeveer twee keer…
Lees verder »

ZF versnelt elektrificatie met centraalmotor CeTrax

26 jul om 12:36 uur
In de elektrificatie van het busvervoer kiezen steeds meer busfabrikanten voor een elektrische aandrijflijn. ZF…
Lees verder »

Veelbelovend onderzoek en concrete handvatten rond inzet deelmobiliteit en hubs

20 jul om 14:06 uur
Hoe verleid je mensen om afscheid te nemen van hun auto? In hoeverre kan deelmobiliteit daarin een rol spelen? En…
Lees verder »

Subsidie elektrische bedrijfsauto's aangepast vanwege chiptekort

13 jul om 12:36 uur
De Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's (SEBA) is aangepast vanwege het aanhoudende chiptekort. Het…
Lees verder »

Startup werkt aan betere banden voor elektrische voertuigen

23 jun om 12:29 uur
De Britse EV-bandenproducent ENSO is geselecteerd voor de 2021-editie van Mobility Lab. ENSO’s missie is om betere…
Lees verder »