Veilige oplossingen voor elk oversteekpunt

dinsdag 5 januari 2021

De installaties van Traffic-Care staan bekend als betrouwbaar en degelijk. Zo ook in Lemiers, waar het bedrijf vijf oversteekplaatsen mag bouwen, voorzien van LED-lampen in het wegdek en thermische video-detectie-camera’s, ter vervanging van de huidige installaties.

De huidige installaties geven ter plekke vaak storingen. Daarom is Traffic-Care gevraagd om nieuwe installaties  te implementeren. De oude installaties, aangelegd door een andere partij, functioneren niet naar behoren. Op deze plek komen nu de welbekende Zebra-Safes.

Stan de Lie van Traffic-Care ziet wel dat afleiding in het verkeer een groot probleem is. “Als ik zelf onderweg ben, met de auto of te voet, dan lijkt het net alsof iedereen alleen maar bezig is met zijn of haar mobieltje. Dat loopt wel de spuigaten uit, met soms dramatische gevolgen.”

Ook dan helpen de Zebra-Safe installaties overigens wel, stelt De Lie. “Doordat de installatie de aandacht van de weggebruiker vraagt, zien we dat er communicatie tussen verkeersdeelnemers ontstaat. Daarmee wordt het oversteken veel veiliger. Een – eigenlijk onbedoeld – efect is dat de snelheid van het autoverkeer wat lager wordt, en daardoor verbetert de doorstroming juist. Het aantal ‘paniekstop-acties’ en bijna-aanrijdingen neemt drastisch af.”

Traffic-Care heeft onlangs ook een installatie aangelegd in Haarlem, bij een school aan de Wagenweg. “Dit was een heel gevaarlijk punt, dat vooral voor de schoolgaande kinderen veiliger gemaakt moest worden. Op deze oversteekplaats hebben we ook thermische detectie toegepast.”

Ook voor plaatsen waar het fietsverkeer vanaf de weg niet goed zichtbaar is, heeft Traffic-Care een oplossing. Bij de aanleg van een fietsbrug in Cuijk heeft het bedrijf een installatie gebouwd om de fietsers veilig over te laten steken. “De fietsers zijn daar vrijwel volledig onttrokken aan het zicht van het autoverkeer. Er is gekozen voor infrarood-detectie van fietsers op ongeveer 25 meter afstand vanaf de oversteekplaats, zodat de signalering bij de oversteekplaats tijdig gaat branden, ook bij aankomende e-bikes.”

Meer informatie

Traffic-Care
www.traffic-care.nl


Dit artikel verscheen in MobiliteitsPlatform #4/2020. Het hele magazine kunt u - gratis - hier downloaden.


 

Lees verder

‘Probleemwegdekken’ succesvol behandelen

5 jan om 13:34 uur
Decennialang worden hoogovenslakken gebruikt als fundament bij de aanleg van wegen. De slakken zijn een…
Lees verder »

Verkoop e-bikes blijft stijgen

4 jan om 14:34 uur
De verkoop van elektrische fietsen blijft stijgen. In 2020 zijn meer e-bikes verkocht dan in 2019, en naar…
Lees verder »

Fietspad van gerecycled beton in Zwolle

4 jan om 11:14 uur
Heijmans heeft op bedrijventerrein Hessenpoort in Zwolle een fietspad aangelegd dat grotendeels uit gerecycled…
Lees verder »

GIS-experts leveren gemeentelijke data, verkeerskundige analyseert

22 dec 2020
Verkeersveiligheidsexperts van Antea Group en Royal HaskoningDHV helpen gemeenten bij het opstarten van…
Lees verder »

Volop kansen voor aantrekkelijke ommetjes

22 dec 2020
In MobiliteitsPlatform pleiten wij voor meer aandacht in de vakwereld voor het ommetje, een korte aantrekkelijke…
Lees verder »

“Het fietspad van de toekomst moet vooral veiliger zijn”

22 dec 2020
Job van Roekel van Easypath raakt niet uitgepraat over fietspaden, en dan in het bijzonder over zijn visie voor…
Lees verder »

Hectometerpaalproblematiek

21 dec 2020
“Stel, u bent wegbeheerder. Uw wegen zijn goed ontworpen, goed aangelegd en goed onderhouden. Toch gebeuren er nog…
Lees verder »

De vraag is niet óf je fietsdata en kennis ontsluit, maar hóe

17 dec 2020
Een gesprek met Otto van Boggelen, Tour de Force-ploegleider voor het thema ‘Versterken van kennis en data-…
Lees verder »