Parkeerverguning tweede auto in Amsterdam fors duurder
woensdag 6 januari 2021
De gemeente Amsterdam wil het bezit van een tweede auto ontmoedigen. Daarom wordt een parkeervergunning voor een tweede auto fors duurder; van 1,5 keer naar 2,5 keer het reguliere tarief. De parkeervergunning voor de eerste auto wordt iets (1,02 %) duurder.
De gemeente stelt hiertegenover dat parkeren in P+R-voorzieningen aantrekkelijker wordt. Ook noemt ze de deelauto als alternatief voor de tweede auto, zeker als de tweede auto vooral stilstaat. Ook mogen vergunninghouders in een aantal betaalde parkeergarages gratis parkeren.
Een parkeervergunning voor een eerste auto kost in Amsterdam Zuid nu 140 euro, voor een tweede auto is dat 351 euro. Bekijk hier de overige tarieven.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Gerelateerde artikelen, events & downloads
Betere financiële verantwoording van parkeerinkomsten met de Parkeermonitor
8 jul om 15:31 uurVoor gemeenten is de financiële verantwoording van parkeeropbrengsten een essentiële, maar vaak complexe taak.…
Goed mobiliteitsbeleid is de motor die de leefbaarheid draaiende houdt
4 jul om 16:24 uurZoom uit, kijk vooruit en zet de eindgebruiker centraal
Hoe zorg je voor een echt goed werkend…
Toekomst van parkeren in beeld: trends en kansen
5 jun om 15:49 uurDe parkeerwereld is volop in beweging. Dat vraagt om een scherpe blik op de toekomst. Daarom is SHPV begin dit…
Kabinet schuift vijf snelwegprojecten op de lange baan
23 mei om 14:01 uurHet kabinet zet vijf grote snelwegprojecten voorlopig in de wachtstand. Dat schrijven minister Barry Madlener…
Rotterdam maakt weg vrij voor toekomstbestendige mobiliteit met VCP
23 mei om 13:23 uurDe gemeente Rotterdam zet een stevige stap richting een toekomstbestendige stad met de definitieve vaststelling…
De Parkeermeneer: Weet wat je vraagt!
6 mei om 10:32 uurAls je als adviseur een opdracht krijgt voor een advies, dan is dat soms omdat er binnen de organisatie zelf…
Verkeersmodellen van de toekomst bevatten multimodale ketens
28 apr om 08:36 uurVerkeerskundigen bepalen hun mobiliteitsbeleid mede op basis van verkeersmodellen. Steeds vaker echter laten…
Kempengemeenten balanceren tussen groei en identiteit
22 apr om 13:43 uurDe Brainportregio Eindhoven is een van de drie mainports van Nederland, de belangrijkste economische dragers…
‘De financiële verwerking van parkeerproducten wordt onderschat’
11 apr om 10:48 uurEen jaar geleden koos de gemeente Nissewaard ervoor om de financiële administratie van de parkeervergunningen…
Slim parkeren: ruimtewinst bij nieuwe gebiedsontwikkeling
3 apr om 12:12 uurWe geven auto’s in de openbare ruimte nog altijd veel ruimte, terwijl de beschikbare ruimte schaarser wordt en…