Waarom veel parkeerprognoses niet kloppen

Veel parkeerprognoses blijken niet te kloppen. Vaak is sprake van wensdenken, oftewel het hanteren van onrealistische aannames. De meest gemaakte fout is echter…

Lees verder »

Duurzame gebiedsontwikkeling, mobiliteit en het STOMP principe?

Wat hebben duurzame gebiedsontwikkeling, duurzame mobiliteit en het STOMP-principe met elkaar te maken? En wat is de samenhang met betaald parkeren en de rol van…

Lees verder »

Digitaal inzicht in de fietsmobiliteitstransitie

Steeds meer gemeenten willen investeren in fietsstimulering om mensen uit de auto te krijgen. Om het fietsgebruik te bevorderen, is meer inzicht, toepasbare kennis en…

Lees verder »

Schoolzone-balans: fietsen en wandelen, leuker en veiliger

In Nederland zijn we gek op fietsen. Van huis naar werk of school, naar de sportvereniging en familie: de fiets is ons favoriete vervoersmiddel. En…

Lees verder »

Laatste kans: dien je bijdrage voor het programma van het Nationaal Voetgangerscongres in

Om wandelen een prominentere rol te laten spelen in onze leefomgeving hebben we extra energie, versterkte samenwerking, innovatieve ideeën en meer massa nodig. Het is zaak om de volgende stappen…

Lees verder »

Mobiliteitsvraag aan de basis

(Deel)mobiliteit is een intrinsiek onderdeel van de openbare ruimte. Liesbeth Knap en Patrick van Soest, beiden Adviseurs Mobiliteit bij Keypoint Consultancy, zijn het erover eens: om een…

Lees verder »

We moeten een tandje bijschakelen voor de fietsveiligheid

Ik schrijf dit vanaf mijn vakantieadres op het zonovergoten Schiermonnikoog, waar ik geniet van mijn voorjaarsvakantie. Even weg van de beslommeringen van alledag en…

Lees verder »

Op zoek naar het perfecte BRT-concept: welke rol speelt het voertuig?

Stel je een bus voor met de uitstraling van een Ferrari en het comfort van een Rolls Royce. Zou zo'n voertuig een revolutie kunnen betekenen in het openbaar vervoer?…

Lees verder »

Veel Rotterdamse wegen volgend jaar naar 30 kilometer per uur

De gemeente Rotterdam wil volgend jaar de maximumsnelheid op 115 wegen terugbrengen van 50 naar 30 kilometer per uur. Daarbij gaat het om drukke straten waar veel mensen wonen of waar winkels,…

Lees verder »

Grote bedrijven willen niet dat medewerkers vergaderen in de auto

Sinds corona is videobellen voor het werk heel normaal. Maar steeds meer bedrijven maken er beleid op, vooral voor videobellen in de auto. Uit een rondgang van de NOS blijkt dat bij meerdere grote…

Lees verder »

exit_to_app

Advertentie

Ook adverteren op MobiliteitsPlatform?

Informeer naar de mogelijkheden »
event_note

Agenda

Mobiliteitsplatform evenement

Nationaal Fietscongres 2024

5 juni 2024 The Hague Conference Centre New Babylon Metropoolregio Rotterdam Den Haag

Laatste nieuws »
mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Ontvang één keer per week het laatste nieuws van MobiliteitsPlatform.

* verplichte velden

Waarom veel parkeerprognoses niet kloppen

30 mei om 12:06 uur

Veel parkeerprognoses blijken niet te kloppen. Vaak is sprake van wensdenken,…

Lees verder »

Duurzame gebiedsontwikkeling, mobiliteit en het STOMP principe?

30 mei om 11:24 uur

Wat hebben duurzame gebiedsontwikkeling, duurzame mobiliteit en het STOMP-principe…

Lees verder »
descriptionArtikel

Digitaal inzicht in de fietsmobiliteitstransitie

30 mei om 09:30 uur

Steeds meer gemeenten willen investeren in fietsstimulering om mensen uit de auto te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Schoolzone-balans: fietsen en wandelen, leuker en veiliger

30 mei om 09:02 uur

In Nederland zijn we gek op fietsen. Van huis naar werk of…

Lees verder »
flash_onNieuws

Laatste kans: dien je bijdrage voor het programma van het Nationaal Voetgangerscongres in

28 mei om 12:30 uur

Om wandelen een prominentere rol te laten spelen in onze leefomgeving hebben we extra energie, versterkte…

Lees verder »
descriptionArtikel

Mobiliteitsvraag aan de basis

28 mei om 08:00 uur

(Deel)mobiliteit is een intrinsiek onderdeel van de openbare ruimte. Liesbeth Knap en Patrick van Soest, beiden…

Lees verder »
person_outlineBlog

We moeten een tandje bijschakelen voor de fietsveiligheid

27 mei om 11:03 uur

Ik schrijf dit vanaf mijn vakantieadres op het zonovergoten Schiermonnikoog, waar ik…

Lees verder »
person_outlineBlog

Op zoek naar het perfecte BRT-concept: welke rol speelt het voertuig?

23 mei om 16:53 uur

Stel je een bus voor met de uitstraling van een Ferrari en het comfort van een Rolls…

Lees verder »
descriptionArtikel

Veel Rotterdamse wegen volgend jaar naar 30 kilometer per uur

23 mei om 11:37 uur

De gemeente Rotterdam wil volgend jaar de maximumsnelheid op 115 wegen terugbrengen van 50 naar 30 kilometer…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote bedrijven willen niet dat medewerkers vergaderen in de auto

23 mei om 10:15 uur

Sinds corona is videobellen voor het werk heel normaal. Maar steeds meer bedrijven maken er beleid op, vooral…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nationaal Masterplan Lopen in de maak

22 mei om 14:48 uur

Met het contourendocument is een eerste stap gezet richting het Nationaal Masterplan Lopen.

Lees verder »
descriptionArtikel

NEN 2443: nieuwe inzichten in de toepassing

22 mei om 13:58 uur

Als ontwerper van een nieuwe parkeervoorziening houd je rekening met eisen waaraan de voorziening moet voldoen…

Lees verder »