Het Nederlandse wagenpark is in 2024 gegroeid naar ruim 9 miljoen personenauto’s. Dat blijkt uit het Trendrapport Personenauto’s 2025, opgesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO…

Iedereen die er wel eens is geweest zal het herkennen: bedrijventerreinen zijn in veel gevallen niet de fijnste plekken om te fietsen. In opdracht van CROW heeft Kragten daarom een…

De lancering van de MB Air, een fietsparkeersysteem waarbij de fiets met behulp van perslucht horizontaal de lucht in gaat, komt volgens Maurice Paulssen van HR Groep Streetcare precies op het …

In de gemeente Oosterhout heeft Traffic-Care een fietsoversteekplaats vernieuwd die aan vervanging toe was. Zo is onder andere het oude infrarood-detectiesysteem vervangen door een slim…

In opdracht van gemeente Wassenaar heeft Moventem recentelijk een innovatief Burgerberaad Verkeer afgerond, waarbij inwoners actief betrokken werden bij het verbeteren van verkeersveiligheid,…

Mobiliteitsbeleid wordt vaak ontworpen per vervoermiddel: een plan voor de fiets, een investering in het ov, een netwerk voor auto en hubs. Maar zo reizen mensen niet. Verplaatsingen verlopen in…

Negen Noord-Hollandse gemeenten kunnen vanaf nu subsidie aanvragen voor veertien concrete projecten die de verkeersveiligheid op lokale risicowegen moeten verbeteren. De provincie stelt hiervoor…

Van de eerste zelfrijdende bussen in Nederland tot mobiliteit die gedrag écht verandert. Acht jaar innovatie leverde één grote les op: pilots zijn niet genoeg. Het systeem moet mee.

In een land dat wereldwijd bekendstaat als dé fiets­natie, tekent zich een opvallende en zorgwekkende trend af: steeds minder kinderen hebben een eigen fiets. Sinds 2017 is het fietsbezit onder…

Gemeenten spreken in hun omgevingsvisie vaak de ambitie uit om leefbare steden te creëren. Tegelijkertijd is er de uitdaging om steden bereikbaar te houden. En die twee ambities lijken soms op…